| Dostupnost: | |
|---|---|
Tato metoda využívá nástrojovou hlavu (jako je kovová tyč s kulovým koncem) k kontinuálnímu a progresivnímu vytlačování místní oblasti konce trubky, postupným prodlužováním a tvarováním materiálu. Jeho největší výhodou je, že vyžaduje menší tvářecí sílu a dokáže účinně předcházet běžným defektům, jako je zvrásnění a praskání tenkostěnných trubek při zpracování. Je zvláště vhodný pro obrubování tenkostěnných kovových trubek.
Tento proces zahrnuje aplikaci obrovského axiálního tlaku na konec trubky při pokojové teplotě nebo nízké teplotě skrz matrici, což způsobí, že kov proudí v dutině matrice, čímž se ztlušťuje, rozšiřuje nebo vytváří specifický tvar (jako je příruba). Jedná se o bezřeznou metodu zpracování plastů.
Tento typ technologie se zaměřuje na celkové nebo částečné ohýbání a tvarování trubek, používaných pro výrobu potrubí se složitou prostorovou orientací. Moderní techniky dosáhly integrovaného ohýbání, řezání a měření pro vysoce účinné tváření, výrazně zvyšující přesnost a efektivitu.
Letectví a letectví: Jedná se o jeden z oborů s nejvyššími technickými požadavky. Vyžaduje zpracování složitých vesmírných trubic vyrobených z vysokoteplotních slitin, slitin titanu a dalších materiálů. Trubky si musí zachovat extrémně vysokou hladkost vnitřní stěny a přesnost průřezu i při extrémně malých poloměrech ohybu, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost palivových a hydraulických systémů.
· Energetická zařízení a jaderná energetika: Ať už jde o nosné profily výměníků tepla pro jadernou elektrárnu 'Hualong One' nebo obří měděné krystalizátory pro 100tunové elektrostruskové pece, všechny spoléhají na vysoce výkonné trubky a technologie tváření konců trubek. Vysoce výkonné měděné trubky mohou prodloužit životnost krystalizátorů 3 až 5krát a ušetřit stovky milionů jüanů ročně.
· Železniční doprava a těžké stroje: Přesné díly tvořící konce trubek používané při výrobě brzdových systémů a hydraulických potrubí vyžadují extrémně vysokou únavovou pevnost a spolehlivost těsnění. Vícestupňový proces pěchování a vytlačování poskytuje řešení spojení na úrovni kování pro brzdové systémy železničních nákladních vozů.
· Velké infrastrukturní projekty: Silnostěnné spirálově svařované trubky supervelkého průměru se používají v pilotových základech mostů, umělých ostrovních koferdamech, hlubokomořských potrubích atd. Kvalita tvarování a svařování konců trubek přímo ovlivňuje bezpečnost a životnost celkové konstrukce.